Ford zainwestował w przyszłość brytyjskiej produkcji samochodów, pompując 190 milionów funtów do zakładu produkcyjnego w Dagenham, pomagając zabezpieczyć kolejne 318 miejsc pracy w fabryce.
Finansowanie zostało zapewnione na rozwój i budowanie nowej ultra-niskiej emisji 2,0-litrowej silników wysokoprężnych dla pojazdów użytkowych, a następnie samochodów pasażerskich. Oczekujemy, że wersje tego oleju napędowego wejdą do zupełnie nowego Mondeo i Family Cars do 2018 roku.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Ford twierdzi, że inwestycja jest odpowiedzią na ogłoszenie burmistrza Borisa Johnsona w Londynie Planowanej „ultra-niskiej strefy emisji” w stolicy i okolicach, co oznacza opłaty za osoby napędzające obecne silniki wysokoprężne, które nie są zgodne z euro6.
Gdy opłaty za zanieczyszczenie pojawią się już w 2020 r., Ford zajął działanie w celu inwestowania w czystsze silniki, które będą zwolnione z grzywny w strefie emisji.
Nowe silniki Diesla zostały zaprojektowane i opracowane w Dagenham i Ford Dunton Technical Center w Essex. Firma twierdzi, że elektrowni będą miały „znacznie niższe” emisje NOx, kluczowe w miastach o wysokim poziomie ruchu.
Ogłoszenie jest drugą fazą inwestycji w nowy program silnika, a oryginalny 287 milionów funtów ma produkować czyste silniki wysokoprężne dla pojazdów komercyjnych Ford na całym świecie.
Obie kwoty łączą się z finansowaniem z regionalnego funduszu wzrostu rządu Wielkiej Brytanii, aby zwiększyć projekt do 475 milionów funtów, wykazując długoterminowe zaangażowanie w zakład i jego pracowników.
Pierwszym, który zdobył silniki, będą pojazdy użytkowe, takie jak tranzyt z wariantami w całej Europie, które będą wyposażone w silniki już pod koniec przyszłego roku.
Produkcja rozpocznie się od 350 000 silników rocznie dla samochodów dostawczych i ciężarówek, zwiększając do pół miliona jednostek, gdy pojazdy pasażerskie Forda otrzymają elektrowni.
Ford planuje zainwestować łącznie 1,5 miliarda funtów w przyjazne dla środowiska pojazdy w ciągu najbliższych pięciu lat, a Wielka Brytania ma kluczowe znaczenie dla wielu tych rozwój, a Dagenham i zakład produkcyjny w Bridgend w Walii.
Przeczytaj naszą dogłębną recenzję nowej furgonetki Forda Transit tutaj.
0 Comments