BMW ogłosił nową wersję na poziomie podstawowym X3, a SDrive18D z napędem na tylne koła to pierwszy X3, który nie zawierał napędu na wszystkie koła.
Nowy model jest zasilany nowym czterocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 141 KM 2,0-litrowego, który wytwarza 360 nm momentu obrotowego.
Jest w stanie zwrócić średnie oszczędność paliwa 55 mpg i emitować zaledwie 135 g/km CO2. Wskazuje to na bardziej przystępne podatek niż obecny X3 na poziomie podstawowym – XDrive 20D – który emituje 149 g/km CO2 i zwraca 50,0 mpg.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Funkcje oszczędności paliwa obejmują standardowy stop-start i regeneracja energii hamulca. Sześciobiegowa manualna skrzynia biegów jest standardowa, a opcja dostępna jest ośmiobiegowa automatyka.
Pomimo poprawy gospodarki, SDRIVE18D jest nadal w stanie przejść od 0-62 km / h w 9,9 sekundy i na prędkość maksymalną 121 km / h.
Nowy X3 SDRIVE18D trafi do sprzedaży od października w wykończeniach SE i M Sport, a ceny zaczynają się od 28 580 GBP.
0 Comments