To jest wersja produkcyjna Renault Captur SUV. Po raz pierwszy zapowiedziany przez Captur Concept, który został pokazany na Genewie Motor Show w 2011 roku, ukończony SUV Captur właśnie zadebiutował na tegorocznym pokazie Genewskim.
Kaptur jest opracowany na dokładnie tej samej platformie, która stanowi podstawę najnowszego Renault Clio, a także Nissana Juke. Mierzy o długości 4120 mm, co czyni go dłuższym niż 3986 mm Clio, choć nieco krótszy niż szafy 4135 mm.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Zaprojektowany pod nadzorem menedżera stylizacji Renault Laurens van den Acker, kapitan jest wyjaśniony przez szefa produktu Little Cars and Truck Product Renault, Benoit Bochard, jako „kompaktowy, nieobsetek, który jest szczególnie przyjazny dla użytkownika”.
W standardzie z dwukolorowym zewnętrznym zewnętrznym standardem Captur jest zgodny z tematami stylu ustanowionymi przez nowy Clio, z reflektorami z zamiataniem, znaczącą odznaką Renault na nosie samochodu, a także rzeźbionymi stronami. Z tyłu, podwyższony ogon, a także podwyższone cęczki C, sprawiają, że Captur wygląda bardziej dynamicznie niż szafa – a także prawdopodobnie bardziej atrakcyjnie – podczas gdy rozszerzone koła dodają jej stylową postawę.
Renault oświadcza, że ​​Captur ma na celu poczuć się jak MPV w środku, zawierającą świetną przestrzeń, wysoką jazdę, a także ogromny but. Wszystkie projekty będą również dobrze wyposażone, z bezkluczykowym wejściem, Hill rozpoczyna pomoc, a także czujniki parkowania automatycznego zamontowane jako standard.
Kupujący będą mogli również wybrać system Renault R-Link, który dodaje tablet z ekranem dotykowym do zarządzania funkcjami informacyjno-rozrywkowymi, Bluetooth, a także sześciokłosym stereo.
Różnorodność silników z silnikiem Diesla zostaną przeniesione z CLIO, a nagłówkiem jest konstrukcja wysokoprężna, która zwróci emisje CO2 wynoszące zaledwie 96 g/km – 2 g/km więcej niż najczystszy Clio, jednak znacznie mniej niż szafa szafowa 1,5 DCI, który emituje 129 g/km.
Renault Captur zostanie opracowany w Renault’s Valladolid Plant w Hiszpanii, a także trafi do sprzedaży w Wielkiej Brytanii w czerwcu w cenie około 13 000 funtów.

Categories: category

0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *