Kierowcy, którzy wchodzą w niewłaściwą cyfrę, gdy zamykają się w tabliczce rejestracyjnej w parkach na pojazdach osobowych, zostaną wyposażone w grzywny po parkingu brytyjskim Stowarzyszenie (BPA) zrewidowało swój kodeks praktyki.
Zaktualizowany kod określa teraz drobny błąd klucza, ponieważ jedna litera lub liczba jest niedokładna lub w niewłaściwym miejscu. W przypadku wydania kierowcy zawiadomienia o opłaty opłaty (PCN) za popełnienie takiego błędu, BPA stanowi osobiste operatorzy parkowania samochodów, muszą anulować grzywnę na pierwszym etapie odwołania.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Pojazdy samobieżne spowodują chaos parkingowy
Jeśli jednak kierowca wejdzie o wiele więcej niż jedną cyfrę niepoprawnie, BPA klasuje to jako główny błąd keying. W takich przypadkach operatorzy parkingów osobistych mają zaoferować sytuację „odpowiednio na pierwszym etapie uroku, szczególnie jeśli można udowodnić, że kierowca zapłacił” za parking.
BPA jest organizacją non-profit, do której operatorzy parkingów osobistych mogą wybrać, aby wskazać. Ci, którzy to robią, są potrzebni do przestrzegania kodeksu praktyki organizacji.
W marcu 2019 r. Przyjmowano przepisy umożliwiające rządowi realizację własnego kodeksu praktyki parkingowej, w którym wszyscy operatorzy parkingów osobistych będą musieli przestrzegać zgodnie z prawem. Kod jest jednak wciąż pisany, przy czym BPA jest jedną z organizacji uwzględnionych w tym procesie.
Ujawniono już, że rządowy kod wymaga wszystkich osobistych operatorów parkingów samochodowych zaoferowania 10-minutowego okresu karencji kierowcom, którzy spóźniają się do swoich pojazdów-obecnie jest to obowiązkowe dla parków pojazdów prowadzonych przez radę.
• Kierowcy ukarali grzywną w wysokości 4,2 miliona funtów za parkowanie samochodów w zatokach niepełnosprawnych
Rząd stwierdza, że ​​Kodeks będzie również widoczny dodatkowe procedury w lokalizacji, aby zaoferować zastraszanie, a także agresywne metody gromadzenia zobowiązań finansowych wdrożonych przez osobiste firmy parkingowe, z których wszyscy będą musieli przestrzegać jednego zestawu obowiązkowych przepisów.
Firmy, które przełamują te zasady, będą niebezpieczeństwo utraty możliwości żądania szczegółów kierowców z DVLA (kierowcy oraz agencji licencjonowania samochodów), co czyni ich zasadniczo niemożliwe do egzekwowania wydawanych grzywien.
Co składasz z tych nowych propozycji? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …

Categories:

0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *