nową generację stożka ruchu, który może złagodzić zatory i poprawić bezpieczeństwo pracowników, został opracowany przez Giant Costain.
Prototypowe „robo-kony” siedzą przy poboczu drogi, gdy nie jest używany, i może być „napędzany” na jezdni, aby w razie potrzeby zamknąć pasy.
• 70 procent nowych samochodów ma aktywną technologię bezpieczeństwa
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Zamknięcie pasów tradycyjnymi szyszkami drogowymi jest niezwykle niebezpieczną pracą, więc pracownicy często odcinają duże odcinki drogi na raz, aby unikać częściej wytwarzania pokrojonych wypadków niż jest to niezbędne.
Ale nowe cony robo mogą siedzieć przy drodze, gdy nie jest używany, w razie potrzeby przesuwając się z prędkością do 4 km / h. Ryzykując szyszki drogowe zamiast personelu autostrad, pracownicy mogliby zamknąć małe odcinki drogi, potencjalnie ratując kierowców przed przejechaniem ogromnych pokosów jezdni.
Najniebezpieczniejszą częścią ustawiania rzędu stożków jest „stożka” – kątowy początek linii, która zaczyna się na skraju pasa i wyprowadza się, aby całkowicie go zamknąć.
Prezentując szyszki swojej firmy na Cheltenham Science Festival, Richard Gollege Costaina powiedział: „Zrobienie stożek zajmuje 15 minut, ale przy zdalnych stożkach zajmie to mniej niż minutę”.
William Clifford, kolejny członek personelu Kostain zaangażowany w projekt, wyjaśnił, że stożki prototypowe nie są autonomiczne, wymagając od kogoś wysyłania ich za pośrednictwem pilota. Clifford powiedział, że autonomiczne stożki, które mogłyby wyjść automatycznie „byłyby idealne”, choć przyznał „jesteśmy daleko od tego”.
• Highways England Trials przydrożne pojemniki na wypadek odpadów drogowych
Clifford powiedział, że główną motywacją za wynalazkiem Robo-Cones było to, że „ludzie umierają” podczas układania tradycyjnych stożków, ale dodał: „Ważne jest również, aby skrócić ilość pasów czasu, aby ulepszyć go dla lepszego dla tego kierowca.”
Jedna firma zajmująca się zarządzaniem ruchem została ukarana grzywną w wysokości 100 000 funtów w 2010 r., Po śmierci pracy, zbierając szyszki z centralnej rezerwacji autostrady M4.
Teraz przeczytaj o 11 funkcjach bezpieczeństwa samochodu, które mają być obowiązkowe do 2021 r.…

Categories:

0 Comments

Leave a Reply

Avatar placeholder

Your email address will not be published. Required fields are marked *