Bossowie Renault potwierdzili plany wprowadzenia ekskluzywnej marki Forda Vignale w swoim obecnym zakresie produktów w ciągu najbliższych kilku lat.
Przemawiając z nowej premiery Espace w Marsylii, Gérard Payen, zastępca wiceprezesa D-Segment Cars powiedział, że modele Initiale Paris będzie „najlepszą wersją każdego produktu”, a każdy samochód zapewnia „najlepsze funkcje dla klienta”.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Obecnie dostępna tylko w Europie kontynentalnej specyfikacja Initiale Paris jest sprzedawana w CLIO i Nowym Espace. Jednak Payen powiedział nam, że Renault nie chce się zatrzymać z zaledwie dwoma modelami. „Zamierzamy to rozwinąć po kroku”, powiedział.
Stwierdził, że będą musieli ocenić popyt na prawo do jazdy przed potwierdzeniem tych samochodów dla Wielkiej Brytanii, ale nalegał, aby wersje innych modeli initiale Paris były na kartach. Teoretycznie przynajmniej to sugeruje, że wkrótce widzieliśmy flagowe wersje initiale Captur i Megane, a także nowy SUV Kadjar jeszcze w tym roku i zrewidowało się pięknie w 2016 roku.
Jak wspomniano Payen, modele inicile Paris znajdowałyby się na szczycie zakresu Renault i oferują praktycznie każdą dostępną opcję jako standard. We Francji kupujący Clio Initiale Paris otrzymują kamerę odwracającą, automatyczne światła i wycieraczki, siedmiocalowy rozrywkę z ekranem dotykowym z SAT-Nav i podgrzewane skórzane siedzenia. Uwzględniane są również kontrola klimatu, 17-calowe felgi aluminiowe, reflektory ksenonowe i szkło prywatności, a ceny wynoszą 25 400 € (18 300 £) za najpotężniejszy olej napędowy. Jedynym dodatkowym dodatkiem na Espace Inicilele Paris jest wysuwany panoramiczny dach.
Przeniesienie nastąpi zaledwie kilka miesięcy po ogłoszeniu planów oddzielenia swoich modeli DS od znacznie bardziej głównego nurtu samochodów, a także dni, ponieważ ogłoszono ceny pierwszego modelu Forda Mondeo Vignale.
Z innych wiadomości, Renault Bosses potwierdzili plany rozszerzenia zakładu produkcyjnego firmy w Douai we Francji. Nowa platforma CMF ESPACE oferuje bazę dla nowych modeli Laguna i Fluence, a także 12 innych nadchodzących segmentów C i D Renault i Nissans do 2020 r.
0 Comments