Chiński plan budżetowy Van Producent DFSK wraca na brytyjski rynek pojazdów przemysłowych po założeniu nowej firmy w celu importu, a także dystrybucji różnorodności kompaktowych samochodów dostawczych. Import i dystrybucja pojazdu Ltd będzie żyła tak samo, jak jego nazwa, dostarczając C31 (pojedynczy kabinę z płaskim bedem), C32 (podwójna kabina z płaskim bedem), C35 (furgonetka mikro panelu), a także C37 (Małe 6-osobowe minibus) dla klientów brytyjskich.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Importer DFSK to nowe przedsięwzięcie firmy, która już przynosi pojazd 4×4 Traveller, a także odmianę projektowania ciężarówek pick-upowych koreańskich producentów Ssangyong na te brzegi, a także oczekiwano, że odmiana van DFSK będzie oferowana z istniejącym Ssangyong Sieć dealerska.
• Najlepsze małe samochody dostawcze w sprzedaży teraz
9
O naszej reklamie tej reklamy
Projekty DFSK były w przeszłości oferowane na rynku brytyjskim, jednak nowa odmiana stwierdza znaczne ulepszenie w stosunku do Microvan LoadHopper, którą marka zaoferowała ostatnio. Seria C wzorów jest klasą w skali wielkości ze starego loadhopper DFSK z furgonetką panelu C35 o długości 4500 mm, a także szerokości 1680 mm, jednocześnie oferując maksymalny ładunek 710 kg. Podczas gdy wszystkie projekty mają dokładnie tę samą platformę, furgonetka panelu C35, a także dostawca C37 People mają inne wnętrze, a także styl zewnętrzny dla dwóch płaskich ciężarówek – przedni koniec C35 naprawdę przypomina transport Forda.
0 Comments