Aston Martin zweryfikował kilka nowych specyfikacji dla Valkyrie AMR Pro, w tym kilka nowych szczegółów na temat silnika 1000 BHP V12, a także podwozia opracowanego na torach.
Produkcja Hypercar tylko na torze będzie ograniczona do zaledwie 40 jednostek, a pierwsze dostawy zorganizowane na koniec roku.
Nowy Supercar Aston Martin Valhalla odsłonięty z mocą hybrydową 937 KM
Podobnie jak Walkiria, ta zabawka na tor jest zasilana naturalnie aspirowanym silnikiem V12 6,5-litrowym, chociaż hybrydowy system wspólnego samochodu został wyeliminowany, aby zaoszczędzić na wadze.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Aston Martin poradził sobie, aby uzyskać 1000 KM z 6,5-litrowego silnika. Podobnie potężne samochody i ciężarówki z Ferrari, a także Porsche zależą od wymaganej indukcji, aby osiągnąć tego rodzaju moc wyjściową.
Redlinie V12 przy zawrotnym 11 000 obr / min, a także prędkości maksymalnej są deklarowane jako 225 km / h.
Moc zintegrowana z lekką wagą Valkyrie AMR Pro oznacza, że marka deklaruje, że może obracać obwód Le Sartthe w Le Mans w trzy minuty, a także 20 sekund. Wielu przestarzałych zawodników LMP1 opublikowało czasy wokół tego punktu odniesienia.
W porównaniu z Walkyrie na drogach, podwozie AMR Pro ma dłuższy rozstaw osi o 380 mm, 96 mm większy tor z przodu, a także o 115 mm większy tor z tyłu. Za przednimi łukami przed przednimi kołami znajdują się również nowe aerodynamiczne żaluzje, opracowane tak, aby wyrzucić gorące powietrze z hamulców.
16
Większy przedni rozdzielacz, a także ogromne tylne skrzydło dodają jeszcze 266 mm długości samochodu, a także uzupełniają sieć kanałów Aero podmorskich, które ciągną samochody i ciężarówkę na torze z dużą prędkością. Aston Martin twierdzi, że agresywny pakiet aero może stworzyć znacznie więcej niż 3G podczas szybkiego zakrętu, który zbliża się do poziomu wyścigowca Formuły 1.
Inne poprawki obejmują specjalnie ustalone opony wyścigowe Michelin, Formula 1 wpłynęła na hamulce węglowe, lekkie piszeczki z zawieszeniem z włókna węglowego, a także wymiany persspex dla szyby przedniej, a także szklanki okien.
Dyrektor generalny Aston Martin, Tobias Moers, powiedział: „Cały program Aston Martin Valkyrie był niezwykłym doświadczeniem w inżynierii. Jako wyraz entuzjazmu, a także kompetencji, które można odkryć w Aston Martin, a także jego najbliższych partnerów technicznych, Valkyrie AMR Pro jest pracą poza porównywaniem, prawdziwą wersją tylko „No Rules”.
„Valkyrie AMR Pro świadczy o zaangażowaniu Astona Martina w czystą wydajność, a także to DNA wydajności będzie widoczne w naszym przyszłym portfolio produktów. Nic innego się nie pojawia, nic innego się nie wydaje, a także jestem absolutnie konkretny, nic innego nie będzie tak jak to! ”
Każdy klient Valkyrie AMR Pro zostanie również zaproszony na oddany dzień na torze, w którym będą trenować szofer z zespołu trenerskiego Aston Martin, wraz z specjalną odzieżą wyścigową, a także kolację VIP.
Co robisz z Aston Martin Valkyrie Amr Pro? Zrozumiemy w sekcji komentarzy poniżej…
0 Comments